DACIA LOGAN

mimimi

Witam,
Dzisiaj wpadłem do salonu i przejechałem się Loganem dieslem. Rakieta to to nie jest ale mi wystarczy w zupełności (jeszcze żeby paliła tak jak niektórzy piszą...ach..)
Po jeździe miły pan powiedział że moę go kupić- tak więc - wersja ambience+ + klima + metalik) przebieg (ok 6k km) - pierwsza rejstracja czerwiec 2006. Ile Waszym zdaniem jest coś takiego warte?
Oczywiście w serwisie się tego nie dowiedziałem - ale czy wiecie coś o opcji próbowania samochodu np w weekend - bez obecności kogoś z salonu? (Podobno opel czasami wypożycza samochody na próbę). Znajomi straszą mnie, ża takie samochody często mocno dostają w d...ę.
A cena to ok 35k (po targowaniu z 36)
pzdr. być może niedługo posiadacz logana

El Logano

Hmmm teorytycznie moze byc wart tyle:

[link widoczny dla zalogowanych]

Jednak jest to niewiele mniej od nowki, a do tego ma ubozsze wyposazenie od wspomnianej od Ciebie wersji.

Logan na rynku wtornym duzo traci na wartosci, podobnie bedzie z MCV. Ja mysle ze z tym wyposazeniem jak by mi dorzucili alufelgi, nakladki na progi, polke pod dachem, podlokietnik, zimowki, alarm i radio z glosnikami to wzial bym go za 40 000zl. Jest to jednak auto praktycznie nowe, jego minusem jest to, ze bylo katowane przez niewiadomo kogo na krotkich odcinkach i na zimnym silniku, co nie jest dobre. Auto nie moze tez miec otarc, rys itp uszkodzen, za kazde rzadaj naprawy lub cena idzie w dol.

Poza tym potwierdzam - dci nawet w MCV mimo, ze nie jest bolidem, pozwala na przyjemna, plynna, oszczedna jazde.

Pzdr,

Michał.

El Logano

Mysle ze 35 000 to jednak niezla oferta.

ZeneC

Mogę zrobić taką wycenę w systemie Info Ekspert, ale dopiero jutro. Robię tego typu wyceny na codzień do celów ubezpieczeniowych. Przydałoby się jeszcze kilka szczegółów uściślających, więc puść mailem jakiś kontakt telefoniczny do siebie. Nie wiem, jak w tej forumowej poczcie przechodzą załączniki, ale może się uda. Ja też myśłałem o samochodziku podemonstracyjnym, ale mi go podkupiono. Może i dobrze? El Logano słusznie podkreśła, że silnik jest testowany jako zimny, choć bywają tu chwalebne wyjątki, jak np. u Kiljańczyka w Al. Jerozolimskich w Warszawie, gdzie odbywałem jazdę testową Loganme MCV. Sami sprzedawcy zachęcają do sprawdzenia skuteczności hamulców, przyspieszenia... Przy wycenie powinno uwzględniać się korektę ujemną za tak zwane szczególne warunki eksploatacji.Może więc warto przy wyborze samochodu zastosować zasadę pewnego słynnego z dowcipu kawalera, który rozczarowany kobietami z odzysku powiadał o którejś kolejnej: To jest to! Nówka sztuka, nie śmigana... Bo zkobietami, jak z samochodami...

woju

Witam

Stary zastanow sie to jest roczne auto nowe takie kosztowaloby Cie tylko 5 tysiecy wiecej...
Za 30kpln maks i jeszcze powiedz panu w salonie,ze sie zastanowisz.
To jest roczne auto,jezdzone non stop na zimnym silniku (jazdy testowe to maks 5-20km czyli silnik nie zdarzy sie nagrzac) ,otwierane,zamykane,kopane stukane,klepane.
Za 35 masz ta popokazowa a za 38 masz nowa z 3 a nie 2 letnia gwarancja przebiegim zero,zapachem i swiadomoscia ,ze to Ty jestes tym pierwszym powiem szczerze ,ze ta przyjemnosc jest warta tych 3 tysiecy (klime i metallik mozemy sobie podarowac,chociaz 1700 doplaty za klime i radio szkoda nie skorzystac).

Przeczytaj to (mam nadzieje,ze cos da sie zrozumiec z mojego slowotoku) i przemysl kupno rocznego logana (posalonowego) za 35kpln.

Pozdrawiam

ZeneC

Zrobiłem symulacyjną wycenę w Info Ekspercie i rzecz wygląda następująco. Ów rocznik 2006 obfitował bodaj w 4 wersje wyposażeniowe. Przyjąłem tę najbogatszą. Wrzuciłem inormacje o wyposażeniu, przebiegu, dacie pierwszej rejestracji i liczbie klientów. Wartość jaka wyszła po tych korektach to 30 400, 00 zł. A należy jeszcze dokonać jeszcze jednej korekty - za sposób użytkowania (jazdy demonstracyjne) - odejmijmy przynajmniej 5% i tak oto dochodzimy do średniej wartości rynkowej na poziomie ok. 29 000, 00 zł brutto. Być może ten egzemplarz ma jeszcze jakieś inne bajery, które wartość podniosą, ale nic nie wiem o tym. Zakładam więc że ten egzemplarz ma klamki ze szczerego złota i wtedy warto zapłacić owe 35 000, 00 zł. Jeśłi zależy Ci na tym egzemplarzu, o ja na Twoim miejscu wziąłbym taką wycenę do ręki i rozmawiał w salonie jak mężczyzna z mężczyzną. Żaden rozsądny ubezpieczyciel nie przyjmie tak mocno zawyżonej wartości. A na marginesie dodam, że logany z roku 2004 do obecnych straciły ok 50% na wartości. Ale dziś samochód to nie lokata oszczędności, więc Panie i Panowie głowa do góry i używajcie życia i waszych samochodów... Najwięcej traci ten, kto najmniej używa! Laughing

ZeneC

Wypada jeszcze dodać, że na katalogu Info Ekspert świat wycen się nie kończy, ani nie zaczyna. Innym źródłem jest Eurotax, często wartości bazowe są tam nieco wyższe niż w Info Ekspercie. Poza tym odnoszenie się do cen ogłoszeniowych ma walor sondażowy, nie są to wszak rzeczywiste ceny transakcyjne, te najczęściej są nieco niższe. Ludzie podają częśto różne dziwne wartości i trzeba wziąć poprawkę, że mniej lub bardziej świadomie wrzucili do oferowanej ceny swoją wartość emocjonalną do samochodu, który użytkowali przez wiele lat. Pięknie to świadczy o sprzedającym, ale nie ma nic do rzeczy. Chyba, że mówimy o samochodzie zabytkowym, stanowiącym rarytas wśród zbiorów kolekcjonerskich. Tutaj sam fakt, że użytkownikiem był ktoś sławny podnosi bardzo wartość. Wartości pojazdu określane w ramach wycen rzeczoznawców to średnie wartości rynkowe, a nie konkretna wartość rynkowa. Ta ostatnia bowiem to wartość, za jaką dany samochód kupiło się lub sprzedało. Większość salonów samochody podemonstracyjne stara się sprzedać już w pierwszych miesiącach. Wiedzą bowiem o tym, że po pierwszym roku spadek wartości jest największy i wynosi 20 - 25%.

mimimi

Dzięki za rady. Jak już doszedłem do siebie po zachwalaniu autka przez sprzedawcę sam doszedłem do wniosku że to trochę przydużo. Fakt "prawie" nowy diesel za 35kPLN to brzmiało kusząco - ale uwagi na temat możliwej eksploatacji samochodu poprezentacyjnego, spadek wartości rocznego samochodu i oczywiście Wasze uwagi wstrzymałem się z zakupem.
Dziękuję jeszcze raz. Myślę że odezwę się jak dozbieram do całkiem nowego Smile

Pozdrawiam. (jeszcze nie właściciel Logana Smile

tasba

Kristoff

Ja dokonałem zakupu, a wcześniej jazd próbnych i oględzin w Decarze na Modlińskiej. W sumie mogę polecić, jest kilka wersji MCV do jazd testowych.

Kristoff

Black Eryk

ja bym nie kupil tego delikatnego diesla wczesniej uzywanego do testów , szczegolnie ze nie jest dotarty i jak ktos przegiol z obrotami to moga sie zaczac dziac cuda z turbinką. Jezeli bylby to benzyniak to predzej , ale 1.5dci wole miec nowego, a nie po jakis dziwnych testach. Clio z tymi silnikami padają jak muchy jezeli są katowane , wiec i dacia dlugo nie wytrzyma jezeli nie bedzie odpowiednio uzytkowana...
Gdzies czytalem ze ktos kiedys dieslem na jazdach probnych potrafił przekroczyć prędkość 150km/h (albo nawet 170km ale nie jestem pewien).

ZeneC

No cóż, Tasba jest zniesmaczony i ja go rozumiem, czytając jak go potraktowano. Ale nie jednym sprzedawcą salon stoi... Ja również zainteresowałem się Loganem MCV po prawej stronie, pooglądałem sobie, ale mną nikt się nie zainteresował. Usiadłem obok, obejrzałem film idalej nic. A byłem umówiony na jazdę za pośrednictwem salonu z Zagójskiej na warszawskiej Pradze, który to salon nie ma demonstracyjnego diesla. Pomimo tego sami skutecznie skontaktowali mnie z Alejami Jerozolimskimi. Podszedłem do recepcji i miła pani poprosiła, abym zaczekał, a ona poprosi kolegę. Kolega się znalazł, jazdę odbyłem, rzeczowo sobie porozmawiałem o tym i owym. Co więcej, ów sprzedawca kilkakrotnie jeszce kontaktował się ze mną aż do mojej definitywnej rezygnacji z ich pośrednictwa, bo nie chciałem czekać kilka miesięcy. Ogólnie było miło i takiej obsługi bym sobie życzył. Nie wiem nic o jakości obsługi serwisowej, więć tu głos zawieszę. Jeśli więszość opinii będzie negatywna, to wypadało będzie uznać, że to kiepski salon i serwis.
Odnośnie przypadku Tasby - ja bym tak łatwo nie odpuścił. Poprosiłbym o spotkanie z kierownictwem salony i złożył skargę, a może i do samego importera warto by sprawę zgłosić. Nikt nam łaski nie robi, mamy prawo wymagać. Być może ten konkretny sprzedawca miał kiepski dzień, a być może męczy się w tym zawodzie i warto mu pomóc znaleźć właściwe jemu miejsce, a tyle jest innych pięknych zawodów na świecie. Zwykłe obrażanie się i wypinanie na salon ma walor psychoterapeutyczny, ale jakości obsługi w ten sposób nie poprawimy. Tak myślę...