DACIA LOGAN

RWw

Wg instrukcji w kołach na felgach 15-calowych powinno wynosić: przód - 2 atm., tył - 2,2 atm.
Dzisiaj, 2 miesiące po odbiorze samochodu, sprawdziłem ciśnienie i okazało się, że we wszystkich kołach jest ok. 2,8 (po przejechaniu kilku km, koła lekko ciepłe).
Co radzicie - zmniejszyć ciśnienie, czy jeździć tak jak było "fabrycznie"?

Kratylos

ja przod tyl mam 2.2 praktycznei od początku.. jest dobrze z tego co czytalem na drzwiach samochodu to 2-2.2 to wlasciwe cisnienei wyzsze moze byc nie zdrowe np przy hamowaniu... tak mysle

RWw

Dodzwoniłem się do serwisu - powiedzieli żeby zmniejszyć do 2 - 2,2. Inna sprawa, że chyba to na przeglądzie zerowym przed odbiorem powinno być sprawdzone.

gerrad

Wyzsze ciśnienie = mniejsze opory toczenia - szybszy zryw, wieksza V max, ale gorsze hamowanie, komfort jazdy, szybsze zużycie zawieszenia.Jednak 2,8 atmosfery nawet po dłuższej jeżdzie wydaje się za dużo. Na gorących oponach, stalowej feldze i standardowym wymiarze opon dla Loganika max 2,5.

Dr.Bunsen

Black Eryk

2.8 to szybkie zużywanie się środka opon, gorsza przyczepnosc - szczegolnie widoczna na zakretach , itp., ja bym to spuścił do 2.2

swissman

Gregosa

W loganie MCV instrukcja zaleca ciśnienie: przód 2,4, tył 2,8.

swissman

Dr.Bunsen

swissman

Black Eryk

po przejechaniu 10 tysiecy z przodu mialem 2.2 a z tyłu 2.4 na serwisie sprawdzili i stwierdzili ze wlasnie takie ma byc.