DACIA LOGAN

Petek

Zamierzam kupić Logana, bo bardzo podoba mi się ten samochód. Znajomi "fachowcy" motoryzacyjni przestrzegają mnie jednak, że Dacia traci momentalnie na wartości i w momencie wyjazdu z salonu warta jest połowę swojej ceny. Proszę więc posiadaczy rocznych i dwuletnich (?) Loganów o podanie kwoty, na którą wycenia się ich wartość (np. przy ubezpieczeniu) oraz modelu, aby można było porównać z aktualną ceną w salonie.
Pozdrawiam

elk84

Mówienie że samochód po wyjechaniu z salonu traci połowę wartości to demagogia. Chętnie bym odkupił nowego logana od kogoś za pół ceny, ale ponieważ nikt niechciał sprzedać, musiałem "przepłacić" dwa razy i kupić w salonie Smile

Po za tym myślę że jak ktoś chce sprzedawać nowy samochów po 2-tach to nie zależnie od tego czy jego cena wynosie wówczas 80% 70% czy 60% ceny zakupu, to ten ktoś musi pewnie być na tyle zamożny że ... mu to nie robi różnicy. "Normalni" ludzie (czytaj tacy który nie narzekają na nadmiar gotówki) to nowym samochodem pojeżdżą minimum te 5-7 lat.

P.S. Moim zdaniem nie ma co słuchać różnych "fachowców motoryzacyjnych" bo wtedy nie kupisz nic, ablo zostanie Ci do wyboru tylko sprowadzany z Niemiec 10 letni Volksvagen Smile

Na tym forum też raczej nie pytaj czy kupić Dacię (bo z wyjątkiem opinii markap to wiadomo co usłyszysz Smile

)
Zdaj się na własny osąd!

Pozdrawiam:

Krzysztof

Marcin

Ja swojego logana wersja Ambiance + wspomaganie, lakier metalic - przebieg 9500 km sprzedalem po pol roku za 20 500 zl. Cena nowego 32 000 zl.

Kratylos

spadek wartosci w pierwszym roku okolo 30% - choc tak jak napisala elk84 nie ma zabardzo cp o tym myslec bo nikt rozsadny samochodu nei sprzedaje po roku. A dzeki temu ze mojego laurente 1.4 wycenili na 23.000 - cena zakupu 32.000 mam tansze ubepieczenie AC.
A tak na marginesie za pare lat jak marka okrzepnie na rynku mysle ze spadek wartosci bedze wynosil 25-20% pierwszy rok i po 10-15 2-3 rok.
tak jak dla 90% samochodow na rynku....

elk84

drx2

czy logan traci na wartosci wiecej niz samochody zachodnie (np. VW, BMW, Mercedes)?
Odpowiec: procentualnie napewno tak!

Szacuje sie ze logan po 4 latach straci na wartosci 75%.
Po 2-3 latach napewno mniej, ile dokladnie, tego nikt dokladnie niewie.

Ale jezeli zapytamy ile Logan na warosci traci w Euro lub Zlotych - to juz sprawa wyglad inaczej.
Przyklad:
Nowy Logan (laureate) kosztuje 33.500 zl.
Nowy VW Polo (bez dodatkow, 1.4 litra + ABS) kosztuje 44.600 zl.

Logan po 3 latach straci 50 % wartosci czyli 16.750 zl.
Polo po 3 latach straci tylko 40% wartosci czyli 17.840 zl.

no i teraz pytanie: gdzie stracisz wiecej pieniedzy????
PS: Logan jest wiekszy niz Polo

alekpoz

Porównując do mojego Fiata Uno 1.0 ies - nowy w 99 roku kosztował ok. 24000, po jednym roku eksploatacji kupiłem go (od dealera) za 19.000. Zakładając że to przecież w tym czasie był jeden z popularniejszych samochodów na rynku utrata wartości wyniosła i tak ok. 25%. Kupując Dacie wiedziałem, że urtata wartości będzie większa ale tak jak inni zakładam okres eksploatacji przynajmniej 5-6 lat, a po tym czasie większość marek się uśrednia pod tym względem. Zresztą - ja kupiłem Logana mającego 2 miesiące Wink

i pierwszych 12 % wziął na siebie dealer Wink

marekp

Widze, ze moje wypowiedzi sceptyczne sa odbierane jako niechec. Jezdze Dacia Loganem ale zaplacilem za nia (niego) 40 000,01zl dokladnie. Na razie jezdzi. Ile straci? Coz. Zalezy za ile kto bedzie chcial kupic. Zanizanie wartosci w zakladzie ubezpieczeniowym to gol samobojczy. Zawyzanie - tez nie ma sensu. Maja przepis ze w razie czego zwroca nadplacona skladke. Jak sie nie odwrocic dupa z tylu. Poniewaz w Polsce zaklady ubezpieczeniowe sa na lepszych prawach niz zwykli ludzie. Ale to OT. Mozna sprobowac sprawdzic np. we Francji choc oni raczej rozbite sprzedaja. Trudno znalezc Logana uzywanego i sprawnego na wtornym rynku.

Odezawalem sie zeby zareagowac na imputowanie jakoby zniechecam do zakupu. Ja tylko pokazywalem wady jakie mi sie rzucily w oczy. Nic nie mowilem ze warto czy nie warto. Tani jest i dosc oszczedny (ja mam diesla). Tyle ze nie jest zbyt szybki. Nie mozna nim jechac 150km/h stale. Wtedy zuzycie paliwa jest jak w czolgu malolitrazowym.

Ale fakt ze na razie nikt sie nie pozbywa Logana. Moze to jest jakas posrednia odpowiedz.

MarekP

elk84

Do Pana markap: Proszę nie brać mojej uwagi zbyt serio - przecież była z uśmieszkiem.

Pozdrawiam:

Krzysztof

marekp

Ale ja mam pozytywna opinie o Loganie. Tyle ze dostrzegam jego wady. Czyli nie jestem zakochany Smile

. Oceniam realnie to auto. Jak kazdy nowy samochod traci bardzo na wartosci. Kiedys byly zlote czasy (ale tylko dla samochodow) kupowalo sie PF126P i natychmiast mozna bylo go sprzdac 3 czy 4 razy drozej. Dobrze ze te czasy minely.
Chyba dobrze sie jezdzi tymi Loganami skoro malo jest uzywanych.

MarekP

mgg

Jesli chodzi o spadek wartości 1-rocznego Logana to u mnie jest tak:
zakup: 29800zł po pierwszym roku w Allianz wycenili mi go na ok. 22000zł czyli ok. 25%.
Poza tym zamierzam jeździć tym wozem min. 5 lat, a może nawet 10 , jak sie nie będzie bardzo psuł. Chodź bardzo mnie by interesowała wersja "kombi" i na taką w przyszłości się zdecyduję.
Jeśli ktoś kupuje nowego Logana by po roku czy nawet trzech latach go sprzedać to raczej źle zainwestował pieniądze . taki numer można zrobić z uzywanymi samochodami japońskich marek i dobrych niemieckich.

tomwild

Kratylos

z tego co marcin mowil wynikkalo ze logan byl nagroda w jakims konkursie - wiec imho latwo przyszlo latwo poszlo Razz

drx2

wlasnie ogladalem Logana na mobile.de
zdziwil mnie fakt ze uzywane logany w niemczech trzymaja cene o wiele lepiej niz w polsce.