DACIA LOGAN

KOT

Dni Otwarte - Nowy Logan MCV 9-11 marca 2007
Mimo że już defakto kupiłem (ale nie odebrałemjeszcze) ide do Zdunka w Gdańsku - Oliwie sobie popatrzeć przyzwyczaić się.

Hartwig Kudlek · Wysłany: Czw 21:31, 08 Mar 2007 Temat postu:

Jest jakiś konkurs?Można coś wygrać?

Kratylos · Wysłany: Pią 9:18, 09 Mar 2007 Temat postu:

podobno jest można wygrać MCV
ja dzisiaj wpadnę bo ide po zaprawkę lakieru - specjalnie sprowadzał i Rumunii Smile

koszt 31 zl netto szara perła

KOT · Wysłany: Pią 10:55, 09 Mar 2007 Temat postu:

Ja już byłem.
do wygrania jest rzeczywiście MCV.
Jak wygram będe miał dwa

goto · Wysłany: Pią 16:23, 09 Mar 2007 Temat postu:

Jest już nawet informacja o tym na stronie [link widoczny dla zalogowanych] - do wygrania 7-mio miejscowy Logan MCV Ambiance 1.6 z relingami i lakierem metalic.
To świetnie, zaraz lecę go wygrać Wink

Poza tym na stronie pojawiła się przedstawiająca MCV prezentacja - można go sobie z każdej strony obejrzeć, i dowiedzieć się o różnych detalach.

A gdybym przypadkiem nie wygrał, to i tak siobie go kupię, może latem... Smile

No i witam przy okazji, to mój pierwszy raz na forum Wink

Na razie prawie wszystko przeczytałem, muszę jeszcze Logana MCV na żywo zobaczyć, ale na razie, wirtualnie, bardzo mi się podoba.

Piotrres · Wysłany: Pią 17:25, 09 Mar 2007 Temat postu:

....a ja byłem dzisiaj po pracy po bagażnik dachowy (do sedana) w Zodiacu w Rzeszowie (mają dwa 5 i 7 miejscowy, oba 1.4 MPI) i tak spobie nibyy przyypadkiem Wink

pooglądałem. Gdybym nie miał już sedana to wiem co bym kupił.... Wink

mgg · Wysłany: Wto 8:27, 13 Mar 2007 Temat postu:

Ja też byłem oglądać MCV. Interesuje mnie 7-osobowa wersja.
Ale małe krytyczne uwagi z wizji:
1. W trzecim rzędzie żeby zająć miejsce trzeba sie nieźle naginastykować
2. W trzecim rzędzie siedzi się raczej w kucki nie ma gdzie wyprostować nóg
3. Gdy jest 3 rząd bagażnik nie istnieje
4. Półka nad drugim rzędem to koszmar myslę że sam bym ją lepiej wkomponował.
5. Za słabe silniki do takiego wozu trzeba conajmniej turbodisel 1,9 lub benzynowy 1,8 , właściwie tylko 1,6V16 daje przyzwoite osiągi.
6. Jak na samochód rodzinny za mało schowków
7. jest niestety jeszcze wyższy nie wiem jak miałbym nadach wkładać rowery.
8. Nie jestem zachwycony z tylnych drzwi - niby lepiej niż klapa otwierana do góry , ale widoczność gorsza (ogrzewanie i wycieraczka tylko na jednej połowie) i wygląd z tyłu jak dostawczy.
9. Spodziewałem się już kółek 16 calowych.
10. W tego typu wozach powinien być bak paliwa conajmniej 60l , a optymalnie 80l.

To tyle krytyki reszta jest ok
MCV zachował wszystkie zalety LOGANA.

goto · Wysłany: Wto 11:18, 13 Mar 2007 Temat postu:

Ja też sie wybrałem i muszę przyznać że na żywo jeszcze bardziej mi się podobał niz na zdjęciach Smile

szczególnie z zewnątrz, w środu na kolana nie powala, ale jakieś takie straszne to te materiały wykończeniowe nie są, ot, zwykłe plastiki, całkiem logicznie poukładane elementy sterowania, nie przeładowana deska. Sterowanie nawiewem też wcale nie jest takie złe jak to malują - daje radę.
Co do trzeciego rzędu - uważam że wsiadanie nie jest wcale takie trudne, może troche mniej wygodne niż w autach trzydrzwiowych do drugiegoi rzędu, ale nie trzeba byc cyrkowym akrobatą Wink

Nie jestem specjalnie wysoki (176 cm) i w trzecim rzędzie siedziało mi sie całkiem wygodnie, a już mój syn (6 lat) był zachwycony i nie chciał wysiąść Wink

Półka pod sufitem dla mnie OK, wysokośc faktycznie trochę duża, ale bez przesady, kilka rowerów wrzucę.
Najbardziej rozczarował mnie brak jakiejkolwiek rolety, czy innego przykrycia bagażnika w wersji 7 os. po złożeniu tynego rzędu bagażnik juz jest OK (fakt przy 7 miejscach wcale go nie ma), ale nie ma czym go przykryć. W wersji 5 os. jest całkiem fajna roleta.

Black Eryk · Wysłany: Wto 12:49, 13 Mar 2007 Temat postu:

plastiki w daciach są takie same jak i w innych tanich autach, np Chevrolet Aveo, czy fiat, albo nawet ford , oni tez daja do tanszych modeli zwykly plastik i nie wiem czemu ludzie czepiaja sie wlasnie plastikow.

Dla mnie duzym minusem jest brak konkretnych wygluszen i wg mnie to jest najwiekszy minus logana, co do mcv, gorzej sie nim jezdzi niz sedanem , sprawdzalem to juz w lutym i niestety tylkiem zarzuca, prawdopodobnie przez wydluzenie auta i zwiekszony rozstaw miedzy osiami. Wiekszosc aut typu kombi jest robiona z modelu sedan bez wiekszych modyfikacji, a tu wydluzyli model co spowodowało obszerne wnetrze ale co za tym idzie utrate przyczepnosci tylnej osi na zakretach. Gdyby to byl RWD to autem by sie nie dalo jezdzic , na pierwszym lepszym sliskim zakrecie polecielibysmy bokiem.

Wolę w 100% sedana, ale gdybym potrzebowal takiej pojemnosci jak jest w MCV lub dodatkowych 2 siedzeń to pewnie i bym je kupil Razz

mgg · Wysłany: Śro 15:31, 14 Mar 2007 Temat postu:

Ja co roku się morduję (a też mam ok. 177) z rowerami w sedanie (wrzucam ich na dach 4szt) , a MCV wydaje mi się z 10cm wyższy. Pewnie będzie trzeba wozić stołek.
Jeśli chodzi o wsiadanie to dzieci mają frajdę , ale starsi ludzie już nie, ale na pocieszenie u konkurencji jest jeszcze gorzej.
Nie wspomniełem jeszcze jednej sprawy tj wentylacja przy tak długim wozie myślę że tym z tyłu bedzie trochę zimno w mroźne dni, przydałyby się dodatkowe nadmuchy dla 3 rzędu.
Wiem bo czasami jeżdżę VW transporterem 3 rzędowym i z tyłu jest bardzo zimno mimo że ma on namiastkę wentylacji przy 2-gich siedzeniach.

Piotrres · Wysłany: Śro 20:40, 14 Mar 2007 Temat postu: uwagi krytyczne..

Cześć mgg,

Hmm, twoje uwagi przypominają mi opinię mojego Kolego z pracy. Czyżby telepatia ? Shocked

Aha dobra wiadomość: nie dramatyowałbym z tym wsiadaniem do 3 rzędu.Jestem rczej dość wysoki: 183 cm +89 kg i bez problemów się zmieściłem.
Oczywiście osoba starsza miałaby z tym trochę gimnastyki.

Dzieci nie będą miały problemu.

Ja mojego ojca, z częściowym paraliżem po wylewie (to się niestety zdarza Confused

) wożę z przodu (żeby widział co się dzieje ) i tu ujawnia się zaleta logana w ogóle: wysokość przedziału pasażerskiego (istotne przy wsiadaniu, inaczej potrzebny byłby Kangur lub Partner) Ten aspekt (wysokość ) też braliśmy pod uwagę przy zakupie.
Jeśli chodzi o rowery, to w MCV lepiej ich nie pakować na dach (kłopot z zakładaniem wyrazony przez goto, opór czołowy i koszmarna odpowiedź na podmuch boczne...), do tego celu, na szczęscie przewdziano bagażnik tylny. Więc nie musisz się tak gimnastykować...i wozić taboretu Smile

Wiem, bo oglądałem katalog szukając akcesorów do sedana. Tu znajdziesz link:

[link widoczny dla zalogowanych]

Do baku (pustego) w sedanie wchodzi 60 litrów zamiast nominalnych 50 !
To chyba taka ukryta rezerwa Rolling Eyes

jakbyście chcieli przejechać "na oparach" 104 km nowooddanej autostrady bez ani jednej stacji benzynowej Mr. Green

Co do silników i kółek to podobną opinię do twojej (pms67 to ja Very Happy

), wyraziłem na forum "GW" w dziale auto:

[link widoczny dla zalogowanych]

i dla leniwych co się im klikać nie chce Smile

:
[i]myślę żę konstrukcja MCV-ki by takiego "przeszczepu" nie odrzuciła. MCV z
motorkiem 1.8 16V .... 2,0 16V od "Scenica" + koła 17" jak w loganie Steppe
(wewnętrzne bajery niekoniecznie), "kangur" z przodu, "okładki" pod progami i byłaby to taka całkiem całkiem fajna... quasi-terenówka. I Panowie SUVnicowi "wymiękają" Wink

). Eeech rozmarzyłen się.
Tyle, że te zabiegi odbiłoby sie na cenie Neutral

/ Coś za coś, niestety. [i]

Myślę, że poczekam na 4x4 po 2009 Very Happy

jak się Dacka nadal będzie dobrze sprawować Smile

Pozdrawiam Loganiśtki i Loganistów Very Happy

Piotrres · Wysłany: Śro 20:41, 14 Mar 2007 Temat postu: uwagi krytyczne..