DACIA LOGAN

Kratylos

[link widoczny dla zalogowanych]

raspator

Ciekawe gdzie będą produkować kombi. Moim zdaniem najlepiej zaufać fabryce w Rumunii

Kratylos

sa produkowane w rumuni juz widzalem pare fotek kombi - z llini produkcyjnej

Syntusia

Stes

marek

W jakich krajach Dacia logan jeżdzi z emblematem Renault - na tych zdjęciach właśnie to widac że jest wklęsłe miejsce na znak Renault.

radioactiveman

w Rosji, w krajach Ameryki Poludniowej,
niewiem co produkuja w Maroko, chaby tez Renault.
Albo innymi slowy Dacie produkuja tylko w Rumini. Na rynki Europy srodkowej (od Polski na zachod) trafia Dacia. (co by Renault konkurecji nie robic )

Rak

Czy natkneliście się na jakieś wiarygodne dane, artykuły na temat usterkowości Logana ?

RWw

Statystyk chyba jeszcze nie ma, bo samochód jest za krótko na rynku.
W AutoMoto z 2006 roku był test 30 tys. km Logana Laureate 1.6 MPI. W tym czasie nie bylo żadnych poważniejszych usterek. Negatywną ocenę otrzymał tylko za wysokie koszty obsługi w ASO, jakość montażu elementów wnętrza i dużą utratę wartości.

Z innych "masowych" usterek, to słyszałem tylko o złej jakości wycieraczek, spadających nakładkach pedałów i kłopotach z zamknięciem schowka.

Ponieważ nie będę miał dużych przebiegów rocznych, to najbardziej obawiam się o jakość blach. Czy stosujecie jakieś dodatkowe zabezpieczenia antykorozyjne? Jak to wpływa na gwarancję?

Piotrres

Był test w słowackim SME "Po 50 000 km Dacia Logan Dopadla Dobre", gdzie anasze autko b. chwalili. Swego czasu zamieściłem tu link do tego tekstu, ale dziś jest on dostępny jako mat. archiwalny (płacić proszę! Crying or Very sad

) poza przepaloną żarówką i mocno wyrobionym klockami hamulcowymi z przodu nic się nie zdarzyło. NO jeśli nie liczyć pocz. korozji układu wydechowego (test trwał jesien-zima-wczesna wiosna)
A autka nie oszczędzali, min. w Słowenii "zrobili przewyższenie" ca 2000 m. na Kralova Kopa (najwyżej sięgająca w Europie asfaltówka: od Adriatyku po stację przekaźnikową TV na szczycie góry).
+
Ja po dwóch latach (zaliczone 2,5 zimy) zaobserwowałem początki korozji końca wylotu rury wydechowej. Poza tym nie dopatrzyłem się (na razie-odpukać- nic więcej). A propos tego problemu: widziałem rocznego Szwroletę Lacetti z wyraźną korozją tłumika.
A z drugiej strony miałem w rodzinie Poloneza Caro (siln. Rover), w kolorze srebrnym, gdzie objawy korozji nadwozia zaczęły się po 9 latach !
Zależy jak sie uda.