DACIA LOGAN

[Kyokushin]

http://www.youtube.com/watch?v=jV18ZBXwwYM

Ciekawy filmik:
AWD VS RWD VS FWD

[KotSylwester]

Film napewno sponsorowany przez BMW, no a poza tym trzeba umieć jeździć...

[sweeper]

[KotSylwester]

sweeper, mówisz że u nas ludzie nie umią pisać a Ty nie umiesz czytać. Czy ja napisałem że to są patenty to raz a dwa czy napisałem że debiutowały w BMW?

Chodzi o to że takie "pierdoły" są od wielu, wielu lat...

Szkoda że jako oświecona osoba poddajesz się stereotypom zamiast spojżeć wprost.

[KaS602]

[sweeper]

systemy bezpieczeństwa są obliczane są podobnie jak czas eksploatacji samochodu na 10 lat
stojąc zatem przed wyborem:
Logan MCV rocznik 2007
BMW 7 rocznik 1996
trzeba być ryzykantem wybierając drugi samochód ponieważ pozornie lepiej wyposażony samochód z większą ilością poduszek może "nie zadziałać" podczas wypadku

[Kyokushin]

[KotSylwester]

Kas602, czytaj ze zrozumieniem. Ja nie napisałem że airbag po 20latach ma działać dobrze, tylko że już 20 lat temu je montowano.

Ile Dazia ma poduszek w standarcie? 2,4,6,8 ?


sweeper napisał:
systemy bezpieczeństwa są obliczane są podobnie jak czas eksploatacji samochodu na 10 lat

Dla Ciebie system bezpieczeństwa to tylko Airbag?

System bezpieczeństwa to:
poduszka
hamulce
airbag
wzmocnienia
prowadzenie
układ kierowniczy
system "biegu" silnika podczas zderzenia
grubość blachy auta
wielokomorowaość słupków
rodzaje zamków w drzwiach
system pasów bezpieczeństwa
trzymanie foteli

Ciekawe że to jes obliczone na 10lat.

Mam pytanie co w ABS-ie może się zużyć po 10 latach? Komputer, czujnik, pompa, sterownik, przewody?

To nie Fiat Uno/Tipo w którym po 10 latach korodują przeowdy hamulcowe bo są stalowe (sprawdzone na aucie dwóch kolegów)

[sweeper]

[KotSylwester]

zaraz zaraz, zmieniasz temat, mówiliśmy o projektowaniu na 10lat. Czy sprzedając swoje 5 letnie auta, rzetelnie mówisz kupującemu: Systemy bezipeczeństwa będą działały jeszcze tylko 5 lat?

[sweeper]

[KaS602]

[straszna_maruda]

Witajcie Loganiści i Bmwiści.

Śledzę z pewną uwagą wypowiedzi w temacie bo... czytuję oba fora.
Wydaje mi sie że podstawowy błąd robią posiadacze bmw bo porownują auto ktore jest tanim odpowiednikiem klasy 3 do wszystkich osiągnieć koncernu BMW. Aby być obiektywnym nalezy porownać koncerny BMW i Renault. A tak to leci sie po loganie bo to daćka czyli rumun czyli mozna jeździć do woli bo to pewno badziewie bez sprawdzenia czy tak faktycznie jest . Posiadacze bmw zapominaja po co logan jest stworzony i do czego ma słuzyć. To zwykłe tanie auto do przemieszczania się. Ma być dostosowane do nizszych mozliwosci finansowych w naszej częsci europy. Ale okazało sie ze sprawiło niespodziankę bo świetnie sprzedaje sie na rynkach na ktorych nie zakladano sprzedaży. Ciekawe dlaczego. I coś mam wrazenei ze jak jakieś trzy lata sprzedaż logana na rynku niemieckim bedzie wieksza od sprzedaży bmw.
Dla mnie logan to swietna kostrukcja. Doskonale dostosowana do potrzeb mlodej rodziny lub malej firmy. Za rozsadne pieniądze dostajemy dobre funkcjonalne auto. Mamy to co niezbędne, rozsadny poziom bezpieczeństwa i nie płacimy za niego 70 tys tylko te 20 tys mniej. Do tego nowe czyli nie musimy szykować sporej kwoty na doprowadzenie do dobrego poziomu technicznego używanego auta - w przypadku używek jest to konieczne.W czym logan jest lepszy do bmw? Na piachu lub śniegu daje pewnosc przejechania co tylnonapędówkom zwyczajnie nie wychodzi. Posiadacze tego modelu dbaja o zdrowie posiadaczy bmw bo maja sprawne katalizatory. A ile bmw ma je sprawne? A ile wogóle je MA? Posiadacze używanych bmw zapominaja że auto które jest powodem do dumy to auto SPRAWNE. A jesli kupujemy używane to musi byc ono bezwypadkowe ( choc nie niestluczkowe) bo to bezpieczeństwo. Musi być rownież w dobrym stanie technicznym i po wszystkich wymianach roznych dupereli. Bo dopiero takie auto jest powodem do dumy - o ile oczywiście załozymy że wyznacznikiem człowieka jest samochód którym ten człowiek jeździ .Owszem niektory wyznaja taka zasadę. Zastanawia mnie tylko jak to jest że w samej rodzinie bmw mamy lepszych i gorszych. Bo forum bmw-sport rozrosło sie gdy z forum sygnowanego przez bmw wyrzucono niektorych uczestników. Niektorzy potem odeszli sami. To jak to jest mamy lepsze i gorsze bmw... W rodzinie logana takich kłopotów nie ma bo to forum łączy i wchłania inne fora tego modelu...
Zastanawia i dziwi mnie przekonanie ze seria e36 jest bezpieczniejsza od logana. Niestety tak nie jest. I nie starczy o tym przekonanie "bo to bmw". Wynika to z suchych danych, posiadanej wiedzy i metod projektowania. Odpowiednikiem logana jest e46 - w dziedznie bezpieczeństwa bo takie były załozenia projektowe logana (to o samej skorupie i bezpieczeństwie biernym). Bezpieczeństwo czynne zas jest dobierane do osiagow danego samochodu - logan projektowany na niższe osiagi wiec nie musi mieć tylu drogich systemów bezpieczeństwa czynnego. A jeśli posiadacze bmw chca dalej podyskutować o osiagach i bezpieczeństwie i to niech porownują sie z renault.

p.s. Ja nie wiem jak to jest ale na forum logana założylem konto w 5 minut a na forum bmw już zakładam tydzień I dlatego to tutaj napisalem a nie tam

[gerrad]

Nie dezawuował bym osiagnięć BMW w dziedzinie techniki i bezpieczeństwa, tyle że większości polaków nie stać na nowe BMW, a dostepne jest dla nich Renault - oferujące "masowo" dobre systemy bezpieczeństwa czynnego i biernego oraz przyzwoitą technologię - tu pojawia się przewaga

[KotSylwester]

Witam straszną_marudę
"Wydaje mi sie że podstawowy błąd robią posiadacze bmw bo porownują auto ktore jest tanim odpowiednikiem klasy 3 do wszystkich osiągnieć koncernu BMW"

Jeżeli chodzi o to co pisałem JA - pisałem właśnie o serii 3. od E30 do E36. produkcja od 81roku..

"Posiadacze bmw zapominaja po co logan jest stworzony i do czego ma słuzyć. To zwykłe tanie auto do przemieszczania się."

My to wiemy... Ale "Loganiści" uważają to za dream car


"I coś mam wrazenei ze jak jakieś trzy lata sprzedaż logana na rynku niemieckim bedzie wieksza od sprzedaży bmw."

Sprzedaż Porsche, Maybacha, Lamborgini - też jest mała. Porównywanie sprzedaży aut tanich do drogich to raczej badanie możliwości finansowych rynku

"Do tego nowe czyli nie musimy szykować sporej kwoty na doprowadzenie do dobrego poziomu technicznego używanego auta - w przypadku używek jest to konieczne."

Zakładając że ktoś jest totalnym laikiem i nie poprosi o pomoc kolegi, to może i 4 worki kasy wpakować w używkę. Kupując używane auto można poprosić o pomoc kogoś kto się zna a wtedy koszt wymiany płynów, filtrów pasków i innych paru pierdół zamyka się w kwocie 500-2500zł (kwota max zakłada zużyte klocki , tarcze, amortyzatory, akumulator itp)

"Mamy to co niezbędne, rozsadny poziom bezpieczeństwa "
4 poduszki, kurtyny, poduszka pod nogi kierowcy.. ? ABS i kontrola trakcji...

"Na piachu lub śniegu daje pewnosc przejechania co tylnonapędówkom zwyczajnie nie wychodzi."

Tak tylnonapędówki nadają się tylko do californi, ciekawe dlaczego taksiarze tak wielbią mercedesy? Przecież mają tylny napęd? Beczka i Baleron królowały na taksówkach przez 10lecia Nie mówię już że BMW od chyba 94r. miały opcjonalną kontrolę trkacji.

'Posiadacze tego modelu dbaja o zdrowie posiadaczy bmw bo maja sprawne katalizatory. A ile bmw ma je sprawne?"

Nie wiem czy wiesz ale niesprawny katalizator powoduje różne problemy w działaniu auta. Nie wiem czy czytałeś jak pisałem że układ wydechowy w BMW wytrzymuje 15-20lat... Mam e30 z 87r i e24 z 86r - oba mają fabryczne katalizatory, niewysypane i przechodzą coroczny przegląd emisji spalin. Dodam również że miałem Mazdę 323F bez katalizatora co oczywiście zobaczył Pan na stacji kontroli - mimo to przeszła badanie spalin - ledwo mieszcząc się w normie, ale zmieściła się.


"Posiadacze używanych bmw zapominaja że auto które jest powodem do dumy to auto SPRAWNE."

Tak wszyscy mamy nie sprawne auta... jeden nie ma koła, drugi jeździ bez zderzaka, trzeci nie ma kierownicy, czwarty ma tylko hamulce z przodu, piąty nie ma sprzęgła i odpala na dwójce auto... to popłynąłeś...

"A jesli kupujemy używane to musi byc ono bezwypadkowe ( choc nie niestluczkowe) bo to bezpieczeństwo. Musi być rownież w dobrym stanie technicznym i po wszystkich wymianach roznych dupereli."

To jest oczywista sprawa. Ciekawe co Loganiści robią po stłuczce? Chyba nie sprzedają rozbitka tylko go złomują!


"Bo dopiero takie auto jest powodem do dumy - o ile oczywiście załozymy że wyznacznikiem człowieka jest samochód którym ten człowiek jeździ .Owszem niektory wyznaja taka zasadę"

Duma to może być z odbudowania auta, lub kiedy wyjeżdżamy z garażu po dokonanej przez siebie naprawy - każdy jest dumny z własnej pracy z wiadomych powodów. Loganiści natomiast po aucie oceniają ich właścicieli.


"Zastanawia mnie tylko jak to jest że w samej rodzinie bmw mamy lepszych i gorszych. Bo forum bmw-sport rozrosło sie gdy z forum sygnowanego przez bmw wyrzucono niektorych uczestników. Niektorzy potem odeszli sami. To jak to jest mamy lepsze i gorsze bmw...W rodzinie logana takich kłopotów nie ma bo to forum łączy i wchłania inne fora tego modelu...
"

Nawiązując do kilku linijek wyżej - nie oceniamy ludzi po BMW tylko po tym jacy są. Czarne owce się trafiają wszędzie, więc Ci którzy robili zamęt już go nie robią.
Dodam że na naszym forum mamy osoby nie mające BMW, i borą one czynny udział w życiu bmw-sport. Nikogo nie wyrzucamy za to że ma 1.6 silnik. Oczywiście mamy swoją politykę i jak ktoś robi choinkę z BMW to nie pasuje do forum, które zrzesza miłośników marki.

"Odpowiednikiem logana jest e46 - w dziedznie bezpieczeństwa bo takie były załozenia projektowe logana"

No Logan na pewno jest o wiele lepszy


"p.s. Ja nie wiem jak to jest ale na forum logana założylem konto w 5 minut a na forum bmw już zakładam tydzień "

No właśnie przeciez rejestracja jest identyczna, może nie chciałeś