DACIA LOGAN

Licek

Troche obiektywizmu. Mam logana kombi 1.4, przebieg ok 3500 km.
1.Tankuje zawsze wylacznie pod korek, przejechalem 250 km i na wskazniku nie spadla nawet jedna kreska czyli uszkodzony albo plywak albo wyswietlacz
2.Czasem hałasuje silnik od wentylatora od wentylacji , szczegolnie na drugich obrotach
3. Od okolo tysiaca kiklometrow zdarza sie ze wsteczny nie chce wejsc za pierwszym razem, a jak wejdzie to zgrzyta. Mam wrazenie ze wogole na samym poczatku skrzynia lepiej chodziła.
4. Slabe wycieraczki przednie, rozmazuja i zgrzytaja.
5. Wspomaganie jest zbyt słabe prawie jakby nie było. W miescie to minus, na trasie plus
6. Srednie spalanie wyliczone na kalkutatorze raz było 8,2 nastepnym razem 11. Nie wiem skad sie wziela taka roznica. Ale 70 -80% to jazda miejska
7. Samochod mocno sie przechyla podczas wjezdzania z duza szybkoscia w zakrety.
To sa minusy i kilka userek ktore musze zglosic do serwisu, o plusach nie pisze bo wszyscy je znamy, mimo tego za ta cene nic lepszego nie ma. Zreszata nie wiem czy warto dawac samochod zeby grzbali w skrzyni, sam pracowalem kiedys w serwisie i wiem ze zwykle oddaje sie samochod w gorszym stanie niz przed naprawa. Pozdarwiam

kajos

Czlowieku jakoś jesteś negatywnie nastawiony na logana trzeba było kupic diselka

mojo

Kratylos

Licek

Ja nie jestem negatywnie nastawiony, tylko napisalem co wg mnie moglo by byc zrobione inaczej. Zdecydowanie jestem zadowolony z samochodu.

RWw

Widzę, że zaczynacie atakować kolegę za kilka krytycznych uwag. A myślałem, że już przeszliśmy przez etap zachwytów nad Loganem i rzeczowo będziemy dyskutować o jego wadach i zaletach.

Mój komentarz do tych uwag:
1. Korzystając z komputera nie zwracałem dotąd uwagi na ten wskaźnik. W niektórych samochodach wskaźnik poziomu paliwa działa nieliniowo - najpierw opada bardzo powoli, a później gwałtownie. Trzeba będzie poobserwować. Jeśli wcześniej miałeś inaczej, to może to być usterka.
2. Może masz na myśli pracę klimatyzacji. Rzeczywiście czasem zaczyna pracować głośniej. U mnie pomaga wyłączenie jej na chwilę.
3. Raz mi się zdarzył zgrzyt na wstecznym. Trzeba do końca wciskać sprzęgło. Trzeba się też pogodzić z tym, że z czasem biegi będą wchodzić gorzej. Było to opisywane w testach.
4. Sprawa wycieraczek jest dobrze znana. Najprościej kupić nowe za kilka złotych w supermarkecie.
5. Tu mnie zaskoczyłeś, bo dla mnie wspomaganie jest za mocne nawet w mieście.
6. U mnie, po 1000 km, pali w mieście nawet 10l/100km, ale jeżdżę na krótkich odcinkach (4-5 km) i wolę jechać dynamicznie niż blokować ruch.
7. Nie wiem, ja dostosowuję prędkość do warunków jazdy.

Piotrres

Kratylos

co do mojego ostrego tonu - troche sprowokowal mnie do tego autorytatywny ton wypowiedz - obiektywna opinai o loganie - od kogos kto zrobil nim 3500lkm i to tylko jednym egzemplarze...
tytul powinien brzmieć pierwsze wrażenia - opinia subiektywna Smile

Licek

Czesc to jest forum i chyba moge wypowiedziec moje zdanie na temat samochodu. Wybacz ze nie pisalem w samych superlatywach, jak widac z niektorych wypowiedzi tylko tak powinno sie tu pisac. Fakt przejechalem tylko 3500 km loganem kombi ale przedtem jezdzilem prawie wszystkim od zlomow po dobre smochody i znam sie troche na rzeczy. Pisalem tez ze ogolne odczucia co do dacii mam zdecydowanie pozytywne. Osmielilem sie wymienic pare mankamentow, za co zostalem skrytykowany bo jak mozna wogole powiedziec cos negatywnego na temat doskonalego przeciez samochodu za ta cene, przestronnego i wogole Wink

Kratylos

kraytyka jak krytyka ale pare spraw np za slabe wspomaganie jest mocno dyskusyjne - bo dla mnei jest idealne... i trudno uznac to za obiektywna wade., ale faktycznei mam dzis dosc konfliktowy humor - czytaj moj post o lakierze na zderzaku Smile

gerrad

jan ostrzyca

Można się czepiać Logana za różne sprawy. Niestety nie ma samochodów bez wad, podobnie jak brak takich kobiet. W ostatnich latach miałem sam lub znajomi mieli następujące przygody z nowymi (z polskiego salonu) samochodami.

Peugot 607-spróbujcie wymienić żarówkę poza serwisem,
Peugot 307-notoryczne stuki w przednim zawieszeniu, świerszcze w kokpicie,
Laguna II-wariująca elektryka i komputer,
Megane II kombi-utrata sztywności karoserii po 50 tys. km,
Punto II- złażąca farba z ocynku, notorycznie przepalające się żarówki,
Polo III-zatarty silnik z powodu fabrycznej wady.

W sumie najlepiej wspominam Wartburga 1.3, który był tak maksymalnie uproszczony, że w ciągu 15 lat NIC się nie psuło. Wymiany ekspolatacyjne wystarczały do przebiegu 200.000 tys. km. No przepraszam, warto było wozić ze sobą palec rozdzielacza Smile

żeby dojechać do celu.

Piotrres

ZeneC

Uwagi Licka są godne uwagi i do dyskusji, ale nie nazywajmy swoich opinii obiektywnymi, niezależnie czy są pozytywne, czy negatywne. W pełni popieram Kratylosa - była to de facto opinia subiektywna. Jeżeli podobne spostrzeżenia potwierdzi kilkadziesiat innych użytkowników, wtedy ok - zgodzę, się że to ocena obiektywna.
W moim egzemplarzy MCV-ki wspoimaganie i wsteczny działają prawidłowo. Jeżeli ktoś ma problem ze wstecznym, proponuję wrzucić luz, puścić sprzęgło, lekko dodać gazu i spróbować ponownie - powinno pomóc.

Kratylos

A propos żarówek: w sobotę spaliły mi się dwie z lewej strony (ciekawe dlaczego dwie na raz ?): włókno w światłach mijania i równocześnie światło pozycyjne:
wymiana jest prosta pod warunkiem, że stało się to z prawej strony, bo
z lewej miałem problem z pomieszczeniem mojego łapska (takie mi urosły Laughing

), bo akumulator, komputer, kolektor ssący, elektryka....etc.
Oprawkę żarówki światła pozycyjnego musiałem zmacać bo tej z lewej strony w ogóle nie widać (z prawej, jak na dłoni).
I jescze jedna uwaga.: sprężyna trzymająca żarówke świateł mijania/drogowych jest b. mocna, i żeby ja bezboleśnie odpiąć warto pocisnac ją lekko w bok, w tedy odskakuje sama

Pozdrawiam:[/quote]
ja tez juz przerabialem wymiane zarowek h4 jedna wytrzymala 23.000 km i jakies 1,5 roku druga 1.7 roku
faktycznie od strony akumulatora trzeba sie niezle nameczyc - mi sie spalila w nocy na trasie z latarka meczylem sie dobre 20 minut zanim zalapalem patent na odgiecie sprężyny Smile

prawde mowiac zarowke zmienialem z instrukcja do samochodu w reku choc tam malo praktycznych rad jest...